‏إظهار الرسائل ذات التسميات اقتصاد. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات اقتصاد. إظهار كافة الرسائل

الأربعاء، 18 يونيو 2025

شركة بدر للطيران تعلن انضمام طائرة جديدة إلى أسطولها

شركة بدر للطيران تعلن انضمام طائرة جديدة إلى أسطولها

 

شركة بدر للطيران

شركة بدر للطيران تعلن انضمام طائرة جديدة إلى أسطولها


أعلنت شركة بدر للطيران يوم الإثنين عن انضمام طائرة جديدة إلى أسطولها، وذلك بعد هبوط طائرة بوينج NG 737-800 بمطار بورتسودان، وسط استقبال احتفالي نظمته أسرة قطاع الطيران المدني، ليصل بذلك عدد الطائرات العاملة حاليًا لدى الشركة إلى خمس طائرات.

قبل اندلاع الحرب في السودان في أبريل 2023، كانت بدر للطيران تمتلك الأسطول الأكبر على مستوى البلاد، حيث بلغ عدد طائراتها آنذاك 15 طائرة. لكن الحرب التي اندلعت فجأة تسببت في تدمير 11 طائرة من هذا الأسطول داخل مطار الخرطوم الدولي، مما شكّل ضربة قاسية لقطاع الطيران السوداني عمومًا، وشركة بدر على وجه الخصوص.


ورغم ذلك، استمرت الشركة في نشاطها عبر مركز عملياتها البديل في بورتسودان، ونجحت في العام الماضي في إضافة طائرة أخرى من نفس الطراز NG 737-800، ليكتمل اليوم انضمام طائرة جديدة تُضاف إلى سجل الانتعاش التدريجي، لترتفع الحصيلة إلى 5 طائرات عاملة ضمن الأسطول الحالي.

الطائرة التي انضمت اليوم هي من طراز بوينج NG 737-800، وتُعد من الجيل الجديد لطائرات بوينج، حيث تجمع بين الفخامة والراحة للمسافرين، وكفاءة الطيران لمسافات طويلة تصل إلى أكثر من خمس ساعات طيران متواصل، مما يجعلها مثالية للربط بين السودان والوجهات الإقليمية والدولية.

الأحد، 15 يونيو 2025

سودانير تطلق رحلات شحن منتظمة من بورتسودان إلى وجهات دولية

سودانير تطلق رحلات شحن منتظمة من بورتسودان إلى وجهات دولية

 

سودانير


سودانير تطلق رحلات شحن منتظمة من بورتسودان إلى وجهات دولية


أعلنت شركة الخطوط الجوية السودانية “سودانير” عن بدء تشغيل رحلات شحن جوية منتظمة من وإلى مدينة بورتسودان عبر طائراتها الحديثة من طراز A320، لتلبية احتياجات المصدرين والمستوردين ووكلاء الشحن.

وجهات الرحلات ومواصفات الشحن وحددت الشركة أربع وجهات رئيسية لهذه الرحلات، تشمل الرياض، جدة، القاهرة، والشارقة.أما مواصفات الشحن فهي كالتالي:

أسفل الطائرة: المقاسات القصوى 80 × 60 × 50 سم، مع حمولة إجمالية للرحلة تصل إلى 18 طنًا.مميزات وعروض خاصة للعملاءوكشفت “سودانير” عن مجموعة من العروض الخاصة، تتضمن:أسعار تنافسية للشحن المجمع.خصومات عند استئجار الرحلة بالكامل.خدمات مرنة ومتكاملة لتلبية احتياجات المصدرين ووكلاء الشحن الفرعيين.توسيع الخدمات اللوجستية بمطار بورتسودان

أكدت الشركة أن خدماتها تشمل أيضًا توفير خيارات تخزين الأمتعة والبضائع برسوم رمزية، تغطي أذونات التسليم والتخزين، إضافة إلى خدمات المناولة الأرضية للرحلات المجدولة والخاصة في مطار بورتسودان.

الخميس، 12 يونيو 2025

تراجع اقتصاد السودان 13.5% في 2024

تراجع اقتصاد السودان 13.5% في 2024

 

السودان


تراجع اقتصاد السودان 13.5% في 2024

تراجع اقتصاد السودان بنسبة إضافية تبلغ 13.5% في عام 2024، بعد أن تقلص بنحو الثلث في العام الذي سبقه، حسبما أفاد البنك الدولي.


فيما يُتوقع أن يشمل الفقر المدقع 71% من السكان في ظل استمرار النزاع؛ حيث عزا البنك التدهور الكبير للاقتصاد السوداني للانهيار الملحوظ في مؤشرات القطاعات الإنتاجية الرئيسية وعلى راسها القطاع الزراعي.


وارتفعت معدلات الفقر إلى 71 % من 33 % في العام 2022؛ بسبب فقدان الأسر مصادر دخلها، وارتفاع معدلات البطالة من 32% في عام 2022 إلى 47% في عام 2024، بسبب الإغلاقات الواسعة النطاق للشركات.


الاثنين، 9 يونيو 2025

أزمة سيولة وازدحام في البنوك وتحذيرات من مخاطر سلبية على الاقتصاد

أزمة سيولة وازدحام في البنوك وتحذيرات من مخاطر سلبية على الاقتصاد

 

أزمة سيولة


أزمة سيولة وازدحام في البنوك وتحذيرات من مخاطر سلبية على الاقتصاد

شهدت العديد من البنوك ازدحاما كبيرا بعد ان سارع المعاشيون والمواطنين لسحب أموالهم لتأمين متطلبات عيد الأضحى على الرغم من محدودية المبالغ التي تمنحها البنوك لعملائها ممن لديهم حسابات مصرفية، وتراوحت المبالغ التي يتم منحها للمواطنين بين 100 الى 200 الف جنيه.

وظلت البنوك تمنح هذا المبلغ المحدود منذ إجراءات استبدال العملة منذ مطلع العام الجاري، رغم موجة الغلاء الطاحنة التي تهيمن على الأسواق بسبب استمرار تدهور قيمة العملة المحلية.ويقول خبير اقتصادي إن ازمة شح السيولة لازالت قائمة وتفاقمت بصورة غير مسبوقة منذ إجراءات استبدال العملة، وتضرر المواطنون والباعة المتجولين والفريشة ممن ليس لديهم تطبيقات بنكية.


واضاف ان الأسواق والحركة التجارية ظلت تعاني من ازمة خانقة لعدم توفر السيولة وانتشر تجار بيع الكاش لان معظم المصارف تفشل في الوفاء بمتطلبات الحد الأدنى لرؤوس الأموال، واضطرت سلطة الامر الواقع الى طباعة عملات في خارج البلاد، لمواجهة احتياجات البنوك من السيولة.


وكان بنك السودان طلب من المصارف الاندماج وتشجيع التطبيقات المصرفية، وطالب المؤسسات الحكومية بالتعامل بالدفع الإلكتروني لسداد الرسوم والمعاملات من قبل الجمهور.واكد مصرفيون أن شح السيولة له تأثيرات ضارة على الاقتصاد وألحق اضرارا بالغة بالمواطنين، إذ ارتفعت أسعار السلع الغذائية وصار المواطن عاجزا عن تأمين قوت يومه وتدهور سبل العيش، وزيادة البطالة، وتراجعت قيمة العملة الوطنية، مما جعل من الصعب على الأسر توفير متطلبات الحياة المعيشية اليومية.


وتعمقت ازمة السيولة بصورة كبيرة بعد استبدال فئتي ألف وخمسمائة جنيه، ولم يفلح بنك السودان المركزي ووزارة المالية في إيجاد حلول لمشكلة شح النقد واحتياطات البنك المركزي، ولم تتصرف في اتجاه الحل، ما يعني عدم الجدية في التعامل مع الأزمة حسب خبراء.



وكان بنك السودان نفذ إجراءات لتحجيم السيولة لدى المواطنين، لإيقاف تدهور الجنيه أمام الدولار، شملت تحديد سقوف لسحب الودائع المصرفية وتجفيف أجهزة الصرافة الآلية.وكان برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة قال ان أزمة السيولة المستمرة تجعل من الصعب على الشركاء في المجال الإنساني تقديم المساعدات.

الثلاثاء، 3 يونيو 2025

شركة كهرباء السودان توضح أسباب زيادة انقطاع التيار بولاية الجزيرة

شركة كهرباء السودان توضح أسباب زيادة انقطاع التيار بولاية الجزيرة

 

كهرباء السودان


شركة كهرباء السودان توضح أسباب زيادة انقطاع التيار بولاية الجزيرة



أصدر مجلس التنسيق الإعلامي لشركة كهرباء السودان بيانًا توضيحيًا أثر تزايد شكاوى المواطنين والجهات المختلفة عبر وسائل التواصل الاجتماعي من انقطاع التيار الكهربائي لفترات طويلة في ولاية الجزيرة.وأكد في بيانه أن ما يتم تداوله بشأن انقطاع الكهرباء الذي طال المستشفيات وغيرها من الخدمات لا علاقة له بما يُشاع.


وأضاف البيان إن أسباب الانقطاعات فنية بحتة لا علاقة لها بأي تقصير إداري أو مهني، مؤكدًا أن الشركة مؤسسة عريقة تضم خيرة المهندسين والفنيين والعمالة الماهرة وكادر إداري يتمتع بالمهنية العالية.وأضاف البيان أن العاملين بالقطاع بذلوا جهودًا جبارة في سبيل خدمة الوطن والمواطن، وعملوا في أقسى الظروف خلال الحرب وبعدها، ولا تزال المؤسسة تبذل قصارى جهدها لتوفير الخدمة.


وأوضح إن أبرز التحديات الفنية تلخصها الشركة في الأسباب الفنية الرئيسية للانقطاعات وتنحصر في النقاط التالية:مشكلة التوليد: لم يدخل الخط الناقل من مروي إلى ولاية الجزيرة الخدمة حتى الآن، حيث تجري أعمال صيانته بعد انهياره . وبالتالي، تعتمد التغذية الكهربائية للولاية حاليًا على خزان الرصيرص ومحطة أم دباكر الحرارية فقط.

زيادة الأحمال: شهدت الولاية زيادة ملحوظة في الأحمال الكهربائية بعد عودة المواطنين وتشغيل أجهزتهم، مما يتطلب مزيدًا من الطاقة لتلبية هذه الاحتياجات المتزايدة.

أعطال متكررة في أم دباكر: تعاني محطة أم دباكر الحرارية من تكرار عمليات الفصل (البلاك أوت) نتيجة لعدم توازن الاحمال وزيادة المطلوب عن المناح والذي يستغرق عودة تياره ما مابين 4-6 ساعات . هذا التكرار في الأعطال يؤدي إلى عدم امكانية التغذية وخروج الخط الساخن عن الخدمة ويزيد من فترات الانقطاع.

وأكدت الشركة أن جميع هذه الأسباب فنية بحتة، مشددة على أن المؤسسة كانت من أوائل الجهات التي دخلت الولاية بالتزامن مع تحريرها، وعملت على تأهيل الشبكة ولا تزال تبذل قصارى جهدها، مشيرة إلى أن العمل لم ينته في جميع المناطق ويحتاج إلى مزيد من المعينات والمواد.

وطمأنت شركة كهرباء السودان مواطني ولاية الجزيرة بأن العمل جارٍ على زيادة مصادر الإنتاج بالولاية لتحقيق مزيد من الاستقرار في التيار الكهربائي.واختتم البيان بتقديم الشكر لمواطن الجزيرة على تفهمه وصبره ودعمه للقطاع، داعيًا جميع المنصات التي تتداول مشاكل الكهرباء إلى عدم إغفال الجانب الفني عند نشر المعلومات لضمان الدقة والشفافية.